基本スペック & 特徴 :
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新しくなったメインシャシー
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サーポは前に10㎜移動した
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モーターマウントは5段式ネジの取付け穴が設置されて、シャシーの柔軟性は調整できる
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新しいフロント/リアバルクヘッドはベアリングマウントを上下調整できる。
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新しいバッテリーマウント
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改良したステアリングシステム
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新しくなったフロント/リアショックタワー & アッパーデッキ
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低重心のビックボアダンパーを採用
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フロント/リアサスマウントの幅は1mmを増加
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将来のARSシステムを装備するため、リアサスマウントは新しく設計した
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新しい設計されたギアデフ
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